中國寧波網(wǎng)訊（寧波日報記者 張燕通 訊員 毛敏爾）“聽(tīng)說(shuō)要開(kāi)通從小區到軌道站點(diǎn)的接駁公交，那以后上班方便多了�！弊蛱煜挛�，市民沈先生對將于５日開(kāi)通的“微１”公交線(xiàn)充滿(mǎn)了期待，據悉，這是我市首次嘗試公共交通微循環(huán)，來(lái)解決居民通勤從小區到軌道的“最后一公里”。

隨著(zhù)軌道交通十字架構成形，軌道交通的快捷性、舒適性受到市民喜愛(ài)。然而，畢竟軌道出口有限，不在軌道附近的居民乘坐地鐵還需要走一段路�！拔壹易≡谖鞯剃�(yáng)光小區，上班在天一廣場(chǎng)附近，現在附近有了軌道１號線(xiàn)，但從小區到最近的蘆港站距離是１．２公里，多少有些不方便�！鄙蛳壬�說(shuō)，雖然坐上地鐵只要１５分鐘就能到天一廣場(chǎng)，但從家走到地鐵站卻需要２０分鐘，所以他經(jīng)常選擇自駕車(chē)出行。

“微１”公交線(xiàn)的出現，將解決很多像沈先生一樣的市民上下班坐地鐵的“最后一公里”。據了解，“微１”線(xiàn)目前只在法定工作日的上下班高峰時(shí)段（６：００－９：００，１５：３０－１８：３０）運行，設置關(guān)愛(ài)小區、宋家漕、晴園、華生草藝、萬(wàn)盛實(shí)業(yè)、新呂、大紅鷹學(xué)院、學(xué)院路、市公安汽校、新橋、徐家漕長(cháng)樂(lè )１１個(gè)站點(diǎn)，環(huán)線(xiàn)開(kāi)行。而這１１個(gè)站點(diǎn)卻連接著(zhù)城西諸多小區，包括徐家漕、關(guān)愛(ài)小區、晴園、水岸花園、羅曼風(fēng)情、西堤陽(yáng)光等小區以及大紅鷹學(xué)院，不少小區距離地鐵站１公里左右；“微１”公交線(xiàn)同時(shí)連接軌道交通蘆港站和徐家漕長(cháng)樂(lè )站，整個(gè)環(huán)線(xiàn)運營(yíng)時(shí)長(cháng)２０分鐘，這意味著(zhù)大多數市民坐上“微１”公交后在十分鐘內可接駁軌道交通。

“微公交”線(xiàn)路短，靈活性強，就像“毛細血管”一樣為軌道“主動(dòng)脈”輸送客源，將地鐵和小區連成一體，大大改善軌道附近居民的出行條件。

需要提醒的是，因包家路至新園路段目前尚處施工狀態(tài)，“微１”線(xiàn)自新辟之日起，其線(xiàn)路會(huì )有所改變：中山西路后臨時(shí)改走包家路、徐家漕路、新園路進(jìn)出徐家漕始發(fā)站，臨時(shí)撤銷(xiāo)徐家漕長(cháng)樂(lè )�？空军c(diǎn)，臨時(shí)增設陽(yáng)光天地（關(guān)愛(ài)小區）�？空军c(diǎn)。另外，為鼓勵市民綠色出行，在開(kāi)通的一段時(shí)間內只要乘坐“微１”到軌道站的乘客，上車(chē)后還能有機會(huì )得到一張免費地鐵換乘券。